Новини от индустрията

Метод за активиране и ремонт на полимерна литиево-йонна батерия

2022-04-28
Литиево-полимерната батерия, известна още като полимерна литиева батерия, е батерия с химически свойства. В сравнение с предишните батерии, той има характеристиките на висока енергия, миниатюризация и леко тегло. Литиево-полимерната батерия има ултратънки характеристики, които могат да отговорят на нуждите на някои продукти за производство на батерии с различни форми и капацитет. На теория минималната дебелина може да достигне 0,5 mm.

1. Метод на замразяване за ремонт на издутината на полимерна литиево-йонна батерия на модел на самолет: увийте литиево-йонната батерия на вашия модел на самолет със суха кърпа, увийте я в най-външния слой с вестник и я извадете след 12 часа в хладилника . Формата на батерията ще бъде възстановена и може да се използва отново.

Случай на ремонт на издутина на полимерна литиево-йонна батерия: случайно изпъкналостта на косата ми, използвана за модел на полимерен самолет, полимерна литиево-йонна батерия, може да е, че напрежението на презареждане е достигнало 4,3 v, което е на път да избухне. Просто го поставете във фризера на хладилника за един час, не го поставяйте във фризера; Приготвя се друга торба с лед. Торбата с лед се замразява във фризера. Торбата с лед не може да протече; След като батерията беше извадена, барабанът беше изчезнал. След това поставете батерията върху торбата с лед и започнете да я разреждате. Напрежението е 3.8V. След това поставете найлонова торбичка върху батерията. Не забравяйте да закопчаете устата и да изстискате въздуха в торбата. След това натиснете батерията под торбата с лед и изчакайте там. Когато торбата с лед се превърне във вода и се върне към нормална температура, можете да видите, че барабанът на литиево-йонната батерия на авиационния модел е изчезнал. Това показва, че използването на замразяване за ремонт на барабана на литиево-йонната батерия на въздушния модел е имало ефект . Ако батерията е сравнително голяма и дебела, можете да използвате начупен лед, да я поставите в торба, да не изтича и да натиснете батерията отдолу. Можете да го опитате. Както и да е, барабани по мъртвия кон и бъди лекар за живи коне.

2. Метод за ремонт на издутина на полимерна литиево-йонна батерия с въздушен модел: може да се приеме методът на захранване при разреждане или свързване на съпротивление, а мощността при разреждане трябва да бъде до степента, в която мобилният телефон стартира и спира; За съпротивителен разряд, свържете малкото електрическо зърно със съответното напрежение към разряд за дълго време, докато малкото електрическо зърно се свърже до степента на незабавно изгасване. Разрядният ток е по-добър при голям ток. Ако условията позволяват, можете да оставите летящата ръка да лети няколко цикъла на совалката на модела на самолета, което също е добър начин.

3. Метод за активиране и ремонт на метода за ремонт на издутини на полимерна литиево-йонна батерия: свържете батерията на модела на самолета последователно с 12 V AC и свържете малка електрическа перла или съпротивление между батериите за ограничаване на тока; Първо, използвайте малък ток за активиране, за да направите AC на управляващата верига десетки милиампера за 30 до 60 минути и след това увеличете тока до 1 ~ 2 пъти номиналната стойност на батерията.







We use cookies to offer you a better browsing experience, analyze site traffic and personalize content. By using this site, you agree to our use of cookies. Privacy Policy
Reject Accept