Разликата между литиево-железно-фосфатна батерия и тройна литиева батерия
Захранваща батерия с литиево-железен фосфат се отнася до литиево-йонна батерия, която използва литиево-железен фосфат като положителен електроден материал. Поради липсата на ценни материали (като Co и т.н.), цената на клетката на литиево-йонната батерия е на сравнително ниско ниво, а при реална употреба литиево-железно-фосфатните енергийни батерии имат предимствата на устойчивост на висока температура, висока безопасност и стабилност, ниска цена и висока производителност на цикъла.
Тройната литиева захранваща батерия се отнася до използването на литиево-никелова кобалтова сол като положителен електроден материал и графит като проводников материал на литиевата батерия. За разлика от литиево-железно-фосфатните захранващи батерии, платформата на напрежението на тройните литиеви батерии е много висока, което означава, че при същия обем или тегло неговата енергия и мощност на тройните литиеви батерии е по-висока. В допълнение, тройните литиеви батерии имат предимствата на високи кратности на зареждане и устойчивост на ниска температура.
|
|
Тройна литиева батерия | Литиево-желязо-фосфатна батерия |
| Материал на положителния електрод | никел кобалт литиев манганат/ Никел кобалт литиев алуминат |
Литиево-железен фосфат |
| Устойчивост на висока температура (безопасност) | по-зле | По-добре |
| Издръжливост при ниска температура | По-добре | по-зле |
| Енергийна плътност | По-висок | Нисък |
| Презареждане на пробега | Повече от 700 километра | по-малко от 500 километра |
| цена | 0,75-0,9 CNY/Wh | 0,6 CNY/Wh |
| Живот на цикъла на зареждане и разреждане | 1000 пъти | 3000 пъти |
Предимствата на литиевата батерия
1. Литиевите батерии имат платформа с високо напрежение и средното напрежение на една батерия е 3,7 V или 3,2 V, което е приблизително равно на напрежението на три NiCd батерии или NiMH батерии в серия, което е удобно за формиране на мощност на батерията опаковка.
2. В сравнение с батериите, литиевите батерии имат висока енергийна плътност. Той има висока енергийна плътност на съхранение, която в момента е достигнала 460-600Wh/kg, което е около 6-7 пъти повече от тази на оловно-киселинните батерии.
3. В сравнение с оловно-киселинните батерии, литиевите батерии са леки и теглото е около 1/5-6 от оловно-киселинните продукти при същия обем.
4. Срокът на експлоатация на литиевата батерия е сравнително дълъг и експлоатационният живот може да достигне повече от 6 години. Батерията с литиево-железен фосфат като положителен електрод се зарежда и разрежда с 1 CDOD и има запис от 1000 пъти употреба.
5. С висок толеранс на мощността, литиево-йонната литиево-йонна батерия с литиево-желязен фосфат, използвана в електрически превозни средства, може да достигне 15-30C капацитет за зареждане и разреждане, което е удобно за ускорение при стартиране с висока интензивност.
6. Ниска степен на саморазреждане, без ефект на паметта, често се използва в захранването на ежедневни електронни продукти.
7.Литиевите батерии са силно адаптивни към високи и ниски температури и могат да се използват в среда от -20°C до 60°C. След технологична обработка могат да се използват в среда -45°C.
8. Екологичност и опазване на околната среда, независимо от производството, употребата и скрап, той не съдържа и не произвежда никакви токсични и вредни тежки метали и вещества като олово, живак и кадмий.
Въвеждането на инвертора
Инверторът е преобразувател, който преобразува постоянен ток (батерия, акумулаторна батерия) в постоянна честота и постоянно напрежение или честотна модулация и модулация на напрежение AC (обикновено 220V синусоида или трифазен 380V). Състои се от инверторен мост, управляваща логика и филтърна верига.
Той играе важна роля във фотоволтаичната система и е ядрото, свързващо слънчеви панели, батерии и товари.
Характеристика:
① Дизайнът на LCD течнокристален екран и 3 LED индикатора могат динамично да показват системни данни и работно състояние, което е удобно за преглед от потребителите;
② С множество защитни функции, 360° цялостна защита (защита от късо съединение, защита от пренапрежение и ниско напрежение, защита от претоварване, защита от запълване);
③ С функция за смесено зареждане: когато батерията не е свързана, фотоволтаичната и електрическата мрежа могат да захранват товара едновременно (мрежата трябва да бъде свързана, когато няма батерия), и може също да влезе в режим на смесено зареждане, когато батерията е пълна, което може да използва пълноценно енергията на фотоволтаиците;
④ Има множество режими на зареждане: само слънчева енергия, приоритет на градска енергия, приоритет на слънчева енергия, хибридно зареждане, за да отговори на различни нужди на потребителите;
⑤Множество методи за комуникация, поддръжка на RS485, CAN, RS232, сух контакт, WIFI.
